厦工XG953H型装载机体现高性价比iyiou

2019-04-22 11:28:15 来源: 怒江信息港

厦工XG953H型装载机体现高性价比

工程机械

在产品研发上少有技术问题,的挑战是如何将的技术以廉的成本应用到产品上,使产品具有更高的性价比。XG953H便充分体现了厦工这一思考。

装载机行业经过多年发展,其技术壁垒早已被淡化,尤其是对于厦工这种底蕴深厚的装载机企业来说,在产品研发上少有技术问题,的挑战是如何将的技术以廉的成本应用到产品上,使产品具有更高的性价比。XG953H便充分体现了厦工这一思考。

XG953H型装载整机高度较低

从前端来说,专用耐磨岩石铲斗是业界标配,可是XG953H的铲斗在底部耐磨钢板的基础上又增加了几段防护层,使得铲斗的耐用性又上了一个台阶。加长臂使得XG953H拥有更大的作业范围,这也是XG953H加大了后配重的主要原因。

厦工XG953H型装载机

双小臂设计提供充足承载力

双小臂设计与单小臂设计一直存在一定的分歧,一般来说,单小臂设计由于稳定性方面的优势,属于新一代装载机的设计趋势,但是双小臂设计拥有更强的承载力,使得这种设计并未完全被单小臂取代。XG953H采用了双小臂设计,并加强了H型立式动臂油缸耳座,配合加强的前车架,提供了充足的稳定性。

的驾驶室

采用了ROPS/FOPS驾驶室的XG953H有效降低了装载机的高度,使其更能适应多种工况。新型驾驶室并未因降低高度而减小视野,XG953H的驾驶室视野良好,高质量的强化玻璃为驾驶室提供了一定的保护。驾驶室内的座椅显然是经过了重新设计,减震效果更加理想。空调出风口的位置也经过了优化,驾驶室后侧上方安放的收音机也是为操作手贴心设计。由于是煤矿,测评的这台XG953H外表沾满了煤灰,驾驶室内却很干净,显示出XG953H良好的驾驶室密封性。总的来说,XG953H的驾驶室在自主品牌装载机中堪称。

动力十足

XG953H型装载机选用中国重汽斯太尔发动机,满足国排放标准,这款发动机具有大排量、低油耗、高可靠性等技术特点,故障率与噪音指标有明显降低,其电磁恒温扇的使用改善了柴油机的热平衡,有效地降低了风扇无用功损耗,变相节省了燃油。同时这款发动机的震动减少明显,使XG953H的驾驶舒适性更好。XG953H的变速箱渐开线花键取力口,有效提高了泵传动的可靠性并降低了泵的故障率。

XG953H型装载机是一款轴距适中的装载机,其整车质量高达16800kg,稳定性非常好,不易出现 翘屁股 的险况。主要结构件采用了优质锰钢,质量更加可靠,适用范围更广。车架选用中位铰接式的车架,使整车转弯半径相对较小,整车更加机动灵活,转弯时前后传动轴的扭矩差小,避免了前后轮的滑差,其前后轮的轮迹重合,提高了轮胎的使用寿命和设备的整体通过性,降低了能量损耗。前后车架铰接板厚度为46mm,中心距更达到947mm,抗剪切性能、抗扭曲性能、车辆稳定性更高。

装卸高度与装卸力

XG953H型装载 机的装卸高度可达3140mm,因此这款装载机拥有更高的作业范围。高强度的加长臂保证了优越的装载性能,同时保证了其能够承受更大的扭转力矩。铲斗可实现自动放平操作,装卸作业效率更高,降低了操作手的劳动强度。优化设计的Z型单摇臂翻转机构,崛起力可达170kN,效率更高。

先进的液压系统

XG953H型装载机采用先进的双泵合流技术,大大提高了燃油的经济性和作业的高效性,行星式动力换挡变速箱,同轴流量放大型全液压转向系统,操作轻便灵活,高效节能;加强型的气顶油钳盘式制动,制动距离更短,同时外置制动钳的设计也更方便维修。

高水准的内部设计

打开XG953H的维修舱门,可以发现其中的空间非常大,为维修保养提供了便利。采用冷压成型的钢管接头,法兰接头统一采用ISO6162的O型圈及沟槽,明显降低了滴漏的概率。电气线束采用车用的AVSS薄皮线,防水接插件,延长了使用寿命。机身内的走线极为简单明晰,显示出了较高的设计水准。

2009年莆田B2B/企业服务Pre-A轮企业
2012年台湾战略投资企业
2011年鄂尔多斯B2B/企业服务A轮企业
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